Завершена транспортировка из Шанхая в Москву пяти тоннелепроходческих щитов китайской корпорации China Railway Construction Corporation (CRCC). Последняя партия груза доставлена в Южный речной порт.
Оборудование будет использоваться для строительства станций Третьего пересадочного контура метро, передает РИА Недвижимость.
Транспортная компания предоставила полный спектр услуг, включая разработку индивидуальной интермодальной схемы, перевозку различными видами транспорта и таможенное оформление.
В целом средний срок перевозки оборудования из Шанхая в Москву составлял три месяца в соответствии с контрактом и готовностью площадок для выгрузки.
Как ранее заявил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Марат Хуснуллин, китайские специалисты приступят к работам в начале 2018 года.
«Начнется проходка юго-западного участка сектора ТПК от станции «Проспект Вернадского» до «Аминьевского шоссе», — сказал М. Хуснуллин.
По его словам, сейчас готовятся стартовые площадки на этом участке.
«Идет активная работа по подготовке стартовых площадок, монтаж тоннелепроходческих щитов. Завершается вынос и переустройство инженерных сетей», — добавил глава Стройкомплекса.
Заммэра отметил, что по контракту стоимостью 23 млрд руб. компания CRCC до конца 2020 года построит три участка Третьего пересадочного контура метро со станциями «Аминьевское шоссе», «Мичуринский проспект» и «Проспект Вернадского».
Напомним, Третий пересадочный контур метро будет включать 31 станцию. Длина линии составит 67 км. Сейчас активно строится 25 км из них.
ТПК будет иметь 21 пересадку на другие станции метро и Московское центральное кольцо. Запустить движение по новому кольцу метро планируется в 2020-2021 годах.
Каким будет новое кольцо метро
Все о строительстве Третьего пересадочного контура метро