Юго-западный участок Большого кольца метро планируется запустить к 2021 году – Хуснуллин

0
188

Юго-западный участок Большого кольца метро планируется запустить к 2021 году – Хуснуллин

Строительство юго-западного участка Большой кольцевой линии (БКЛ) метро планируется завершить до конца 2020 года, заявил журналистам в субботу заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Марат Хуснуллин

«Темпы работы на этом участке хорошие. Здесь работает китайский подрядчик, который уже задействовал четыре тоннелепроходческих комплекса, а в течение двух недель стартует пятый щит», – сказал М. Хуснуллин.

По его словам, юго-западный участок БКЛ метро со станциями «Аминьевское шоссе», «Мичуринский проспект» и «Проспект Вернадского» планируется запустить к концу 2020 года.

Большое кольцо метро: участки и сроки ввода. Инфографика

Напомним, проект БКЛ станет самым грандиозным в истории московского метростроения. Большое кольцо метро соединит все радиальные ветки на расстоянии до 10 км от существующего кольца. Его длина составит 70 км, на нем расположится 31 станция.

Большая кольцевая линия метро

Со станций БКЛ можно будет сделать 19 пересадок на радиальные линии метро, 4 – на Московское центральное кольцо, 5 – на первые Московские центральные диаметры и 11 – на радиальные линии железной дороги.

Первый участок Большого кольца на северо-западе Москвы был открыт в феврале 2018 года. Здесь разместилось пять станций: «Деловой центр», «Шелепиха», «Хорошёвская», «ЦСКА» и «Петровский парк».

Работы по проектированию и строительству развернуты на всех участках Большого кольца метро. Замкнуть его планируется в 2023 году.

МЕТРО 2022: спецпроект

Тоннель метро пройдет под Воронцовскими прудами

 

Новые станции метро прослужат не менее 250 лет 

 

Четыре участка БКЛ построят за три года

 

При строительстве БКЛ применили инновационные технологии

 

Все о первом участке Большой кольцевой линии метро

 

Как строится Большое кольцо метро

ОСТАВЬТЕ ОТВЕТ

Please enter your comment!
Please enter your name here