Минпромторг России хочет обязать автопроизводителей использовать для окрашивания машин и деталей отечественные лаки и краски. Об этом сообщает «Коммерсантъ» со ссылкой на поправки к постановлению правительства.
По данным издания, ведомство предлагает использовать с 2020 года не менее 30% российских лакокрасочных материалов при окрашивании легковых автомобилей, не менее 50% — легких коммерческих, не менее 70% — грузовых автомобилей, не менее 80% — автобусов и не менее 90% — любых деталей, узлов шасси и комплектующих. Кроме того, минпромторг хочет обязать автопроизводителей с 2020 года использовать шины, произведенные только в странах ЕАЭС.
Предполагается, что идея ведомства будет рассматриваться на совещании 9 ноября. В минпромторге «Ъ» не прокомментировали информацию, также изданию не ответили в автоконцернах. В «Хендэ Мотор Мануфактуринг Рус» (выпускает модели машин Solaris, Creta, а также Kia Rio) сказали, что закупают импортные лаки и краски на водной основе, которые более безопасны с точки зрения экологии и здоровья сотрудников. В «Nokian Tyres Россия» сказали, что существующие в стране производства в целом могут покрыть потребности концернов в шинах.
Источники издания на рынке отмечают, что требования могли пролоббировать химики по следам попытки минпромторга обязать использовать российский алюминий. При этом они считают, что если переход на шины из ЕАЭС к 2020 году возможен, то с красками ситуация сложнее: технологии, необходимые для автопрома, с учетом глобальных требований концернов в РФ сегодня отсутствуют. В ООО «Хелиос Рус» (лакокрасочная продукция Helios поставляется группе «ГАЗ» и КАМАЗу) считают, что желаемого минпромторгом уровня использования российских красок в автопроме будет «довольно сложно» достигнуть.
