Содержание
Каждый пассажир, используя то или иное транспортное средство, а особенно самолет, должен быть уверен в его надежности и безопасности для своей жизни. Но вот как правильно подобрать такую авиакомпанию, где все будет соответствовать требованиям. Здесь важно владеть нужной информацией и личным опытом.
Немного о критериях надежности авиакомпаний
Если ваш бюджет сильно ограничен, вам не важны дополнительные услуги и улететь нужно срочно, то все равно необходимо обращать внимание на надежность авиакомпании. Нужно почитать отзывы людей о конкретных перелетах и авиакомпании в целом, необходимо посмотреть историю происшествий данной компании и убедиться, что она соответствует хотя бы минимальным требованиям. Очень важными критериями надежности для пассажиров является частота задержек и отмен рейсов, условия перелетов, отзывы пассажиров.
Как можно судить о безопасности перелетов для авиакомпаний
Согласно техническим характеристикам и статистическим данным, авиалайнеры — наиболее безопасный вид транспорта. Вот лишь несколько фактов об этом воздушном транспорте:
- авиалайнер летит в воздухе так же уверенно, как автомобиль едет по трассе, а корабль плывет в море;
- все системы авиалайнера имеют дубликаты, а отдельные из них — до 3-х запасных дубликатов;
- пассажирский самолет оснащен минимум 2 двигателями, вероятность выхода из строя одновременно всех двигателей практически равна нулю;
- двигатель стоит несколько миллионов долларов, поэтому находится под особым контролем, его качественно обслуживают;
- все авиакатастрофы происходят из-за стечения обстоятельств, а не из-за одной причины, каждый инцидент тщательно расследуется для предотвращения его повторного появления;
- ежегодно общий пассажиропоток становится выше на 10%, а число аварий снижается на 15%.
Рейтинг по надежности и безопасности российских авиакомпаний в 2019 году
Топ-5 российских авиакомпаний по критериям безопасности и надежности
- Аэрофлот (Aeroflot) – лидер нашего рейтинга по надежности и безопасности авиаперевозок, вошедший в первую тридцатку рейтинга мира. Самый крупный авиаперевозчик страны, воздушный парк которого состоит из 167 судов. Средний срок эксплуатации судов составляет 4,5-5 лет.
- Уральские авиалинии (Ural Airlines) – авиакомпания удостоена множества наград и званий. Авиапарк составляет 35 самолетов со средним возрастом 13 лет. Компания большое внимание уделяет подготовке, здоровью персонала.
- «Авиакомпания «Сибирь» (S7 Airlines). Третий по масштабу авиаперевозчик России, воздушный парк которого состоит из Боингов и Аэробусов (общее количество – 58 единиц) со средним сроком службы 10 лет.
- «ЮТэйр» (UTair) – крупная российская авиакомпания. Состав авиапарка – 68 самолетов, 145 вертолетов с эксплуатацией 11-12 лет.
- «Глобус» (Globus) – молодая, но перспективная авиакомпания, уделяющая повышенное внимание безопасности пассажиров. С этой целью система безопасности постоянно совершенствуется. Флот состоит из 13 суден Boeing со средним возрастом 9 лет.
Как подходят к безопасности в мировой практике
Индекс безопасности рассчитывается следующим образом. Начальными данными являются показатели пассажиропотока за определенное количество лет. Затем это число соотносится с суммой нанесенного ущерба или количества человеческих жертв в результате несчастных случаев за этот же промежуток времени. Учитываются также годы без аварий и участие компаний в международных сертификациях качества.
В международных исследованиях безопасности авиалиний редко появляются публикуется ежегодно, но вот среди лидеров все чаще фигурируют Гонконг и США. В 2014 году немецкий центр JACDEC опубликовал свой рейтинг безопасности, в котором на 17 месте оказалась российская фирма «Трансаэро». Это отличный показатель для отечественной компании.
На каких самолетах обычно летают россияне
А это самолеты, которые чаще всего используют авиакомпании для перевозки пассажиров:
- Самый старый рабочий экземпляр находится у компании «Центр-Юг». ТУ-134А-3 1976 года выпуска до сих пор летает и совершает регулярные рейсы.
- Всего лишь на год младше ТУ-134А-3 1977 года выпуска у компании «Турухан», которая числится за группой «ЮТэйр». База находится в Красноярске.
- Еще один брат ТУ-134 выполняет бизнес-перелеты от компании «РусДжет». Его первые полеты датируются 1978 годом.
- В парке компании «Саратовские авиалинии» числится Як-42 1982 года выпуска.
- Вахтовикам северных авиалиний наверняка знаком ТУ-154М, он до сих пор летает с 1987 года под руководством пилотов компании «Газпромавиа».
- У «Трансаэро» тоже есть один устаревший экземпляр – Boeing 737-400. Ему уже больше 25 лет.
- И последним в списке числится Airbus A-320 1991 года. Это точно такой же самолет, такого же возраста, как и тот, что упал в Египте в этом году. Числится он у компании «Уральские авиалинии». По данным компании, последний рейс им был совершен в январе 2015 года по маршруту Хургада – Екатеринбург. После этого с рейсов был снят.
Все-таки безопасность и надежность авиакомпаний стоит на первом месте при выборе пассажиром авиакомпании. Хочется верить, что это важно и для самих авиакомпаний.