Власти Санкт-Петербурга могут расторгнуть контракт с ОАО «Метрострой» из-за срыва сроков ввода трех станций Фрунзенского радиуса метрополитена, вероятность расторжения очень высока, сообщил журналистам вице-губернатора города Игорь Албин.
Ранее сообщалось, что объекты Фрунзенского радиуса метрополитена (станции «Проспект Славы», «Дунайский проспект», «Южная» и электродепо «Южное») планировалось открыть до конца 2018 года. В начале ноября Албин заявил, что не уверен в соблюдении подрядчиком сроков ввода в эксплуатацию трех станций Фрунзенского радиуса. В свою очередь в пресс-службе ОАО «Метрострой» сообщали, что в настоящее время продолжаются работы на Фрунзенском радиусе, и компания делает все возможное, чтобы «соблюсти установленные сроки».
«Мы в стадии принятия решения. Я неоднократно говорил о том, что в метростроении необходима полноценная конкурентная среда в вопросах изысканий, проектирования и строительно-монтажных работ. Решение будет приниматься правительством Петербурга, но вероятность расторжения контракта очень высока, потому что сроки в рамках госконтракта не выполнены», — сказал Албин.
Он также отметил, что город намерен увеличить свою долю в ОАО «Метрострой». «Сейчас стоит две задачи — формирование конкурентной среды, вторая — это оздоровление самой компании, потому что «Метрострой» — это история, это один из флагманов освоения подземных пространств. Поэтому докапитализация — это способ увеличения доли города и повышения управляемости компании. Если мы ассигнуем до 130 миллиардов рублей в совокупном пакете на строительство метро, почему город не может увеличить свою долю… Мы хотим увеличить долю города в этой компании. По процедурам это примерно полгода», — отметил вице-губернатор.
