Своего исторического минимума достигли государственные пошлины на ввозимые в страну иномарки. Стоит отметить, что на подобные шаги государство пошло в рамках достигнутых ранее договоренностей с ВТО. Теперь за каждый ввозимый новый легковой автомобиль придется внести плату в размере 15% от его стоимости. Если же транспортное средство с пробегом, тогда сумма пошлины составляет 17%. Несмотря на подобный шаг импортировать иностранные автомобили и дальше остается невыгодным занятием. На окончательное ценообразование автомобиля влияет большое количество сборов, условий, а также необходимость устанавливать установку ЭРА-ГЛОНАСС. Как сообщил Владимир Мирошников, занимающий пост директора по развитию компании «РОЛЬФ», экономически целесообразным остается импорт нишевых и дорогостоящих моделей автомашин.
