Генерал НАТО Ян Брукс заявил, что в случае конфликта с Россией перебросить технику до ее границ быстро у НАТО не получится: помешают многочисленные трудности с логистикой, качество дорог и бюрократия.
Командующий штабом НАТО, генерал Ян Брукс заявил, что в случае «войны с Россией» молниеносный наземный блицкриг неизбежно провалится, так как тяжелую бронетехнику просто невозможно будет перебросить на восток через Европу достаточно быстро: помешают плохие дороги, слабая пропускная способность портов и многочисленные внутренние барьеры бюрократического характера — с подобным уже сталкивались силы НАТО во время учений. Поэтому процедуру прохода боевых единиц альянса необходимо упростить и получить на то разрешение от союзников, заметил генерал.
Многие эксперты не удивлены словам Брукса, напомнив, что он не раз высказывался в пользу так называемого «шенгена» для армейских сил Европы. Так заведующий кафедрой политологии и социологии РЭУ им.Г.В.Плеханова Андрей Кошкин пояснил, что генерал обозначил давно известные трудности альянса:
«Узлы развязки, порты, и, самое главное, сложности в пересечениях границ — обо всем этом давно известно. Во время учений «Анаконда» в 2016 году у НАТО ушло больше двух недель, чтоб перебросить технику всего лишь из Германии в Польшу. Общеевропейские проблемы с нелегальной закрыли внутренние границы и открыть их специально для учений непросто, потому-то и ведутся постоянно разговоры об этом особом «шенгене» для армии НАТО, чтоб иметь возможность быстро проехать по дорогам Евросоюза».
Эксперт отметил, что сейчас НАТО и союзники готовят масштабные учения в Норвегии и этап переброски техники занимает целых три месяца — с августа по ноябрь должны отправить в Норвегию 65 кораблей. 250 самолетов и 10 тыс. единиц бронетанковой техники.
«Наземную технику по Европе перебрасывать — это целая история, вот почему НАТО ни разу не провели учений, сравнимых по масштабам с российскими. В НАТО 29 государств, и трудности у них огромные, так что в случае необходимости двинуть на восток, бронетехника просто застрянет в ЕС».
