Реализация проекта Московских центральных диаметров позволит разгрузить МКАД, сообщил мэр Москвы Сергей Собянин.
«Только этот один проект даст разгрузку около 3% МКАД по нашим расчетам. Сегодня половина машин, которые проезжают по территории Москвы — это не московские машины. Это машины из Подмосковья и других регионов», — заявил С. Собянин в эфире радиостанции «Говорит Москва».
По его словам, сейчас большинство жителей других регионов приезжают в столицу на личных автомобилях, потому что им неудобно пользоваться общественным транспортом из-за необходимости совершать несколько пересадок.
Напомним, президент РФ Владимир Путин поддержал проект создания центральных диаметров, которые соединят радиальные железнодорожные направления.
Сейчас в городе действуют диаметральные связи пригородных поездов с Курского направления на Рижское и Смоленское, а также Савеловское — Смоленское. Планируется соединить все девять направлений железной дороги, создав 17 «сквозных» маршрутов.
Для обеспечения пропускной способности радиальных направлений ведется строительство дополнительных главных путей и реконструкция инженерной инфраструктуры.
Уже выполнен комплекс работ по Октябрьскому направлению железной дороги, ведутся работы на Ярославском, Горьковском, Курском и Смоленском направлениях ж/д.
Разрабатывается проект реконструкции Киевского направления ж/д. Дополнительные мероприятия будут предложены после разработки предпроектной документации.
При создании «сквозных» маршрутов пригородных электричек в Москве могут появиться два новых вокзала — на остановочных пунктах Царицыно и Каланчевская.
При этом необходимость дополнительного переноса остановочных пунктов будет определена по результатам проработки вопроса с блоком пассажирских перевозок ОАО «РЖД» с учетом мнения пассажиров и жителей города.
Сквозное движение электричек могут запустить по Москве
Cтроительство новых ж/д платформ возле МЦК: 3D-модели
Как изменится Киевское направление МЖД
